Dobór materiałów do tłoczenia samochodów
Ze względu na różne funkcje poszczególnych części w formie różne są wymagania stawiane jej materiałom oraz zasady doboru. Dlatego też rozsądny dobór materiałów matrycy jest również ważną operacją przy projektowaniu matryc, ma ogromny wpływ na koszt matrycy i jakość wykonania.
Obecnie, wraz z rozwojem przemysłu samochodowego w naszym kraju, ludzie mają więcej standardów dotyczących jakości i popytu na produkty samochodowe. Kluczowym czynnikiem wpływającym na wydajność samochodu jest wybór materiałów matrycy.
Ogólnie rzecz biorąc, materiały do tłoczników samochodowych muszą spełniać następujące warunki:
1. W przypadku matrycy do tłoczenia samochodów o prostym kształcie i niewielkich rozmiarach, T8A, T10A i inne popularne materiały ze stali narzędziowej węglowej mogą spełniać wymagania produkcyjne.
2. W przypadku matryc samochodowych o złożonym kształcie i dużych rozmiarach często stosuje się stopową stal narzędziową lub szybkotnącą stal narzędziową, taką jak Cr12, Cr12MoV, W18Cr4V, W6MoS, Cr4V2 i tak dalej, jako materiał matrycy.
3. Niektóre formy samochodowe mają wysokie wymagania dotyczące dokładności tłoczenia i żywotności, dlatego są powszechnie stosowane jako surowce, takie jak YG15, YG20, GW50 i tak dalej.
4. W matrycy samochodowej znajduje się wiele dużych części. Zwykle są one wykonane ze zwykłego żeliwa lub staliwa węglowego, takiego jak żeliwo szare HT250 i staliwo 2G{3}}, a niektóre matryce zostaną wzmocnione przez napawanie na krawędzi skrawającej.
Matryca do tłoczenia samochodów jest podzielona na wiele rodzajów. Oprócz doboru materiału głównej matrycy roboczej, powinniśmy również zwrócić uwagę na materiał kolumny prowadzącej oraz zestawu prowadzącego. Ogólnie rzecz biorąc, stal niskowęglowa lub stal łożyskowa z wysokiej jakości stali węglowej może zaspokoić potrzeby produkcyjne i hartowania.
W normalnych warunkach produkcja matryc samochodowych powinna podlegać następującym procedurom, to znaczy kuciu, cięciu i obróbce cieplnej. Aby zapewnić jakość produkcji formy i obniżyć koszty produkcji, materiał powinien mieć doskonałą plastyczność, skrawalność, hartowność, hartowność, szlifowalność i wrażliwość na dekarbonizację, dlatego wybór materiałów na formę samochodową jest ważny i surowy.
